Penguji Tindak Balas Air Automatik Untuk Bahan Api Jet ASTM D1094

Penguji Tindak Balas Air Automatik untuk Bahan Api Jet ASTM D1092

I. Gambaran Keseluruhan

Penguji automatik tindak balas air bahan api penerbangan memenuhi keperluan kaedah ujian GB/T 1793 dan ASTMD 1094, dan sesuai untuk penentuan komponen larut air dalam petrol penerbangan dan bahan api turbin penerbangan, serta pengaruh komponen ini pada volum. tukar dan antara muka air minyak.II.Ciri-ciri utama.

II.Ciri-ciri fungsian

1. Pemacu pneumatik untuk mencapai gerakan salingan menegak

2. Kawalan mikrokomputer, kawalan tepat masa ujian, pukulan ujian, pengiraan masa pergi balik

3. Menyediakan pelarasan fleksibel pelbagai kaedah eksperimen, jadual perjalanan, masa dan parameter lain

4. Simpan data secara automatik, sambungkan port bersiri ke komputer hos, cetak data dan muat naik data

5. Dilengkapi dengan sumber cahaya LED.

III.Parameter teknikal

1. Bekalan kuasa: AC 220 V ± 0.150 Hz

2. Kuasa: 40W

3. Port komunikasi: 232 port bersiri

4. Pencetak: Pencetak Mikro Terma

5. Sumber cahaya: Lampu LED

6. Pelarasan amplitud: 120~250mm (boleh laras setiap 5mm)

7. Pelarasan kelajuan: 2 * 4 kali/saat

8. Masa: 115 x 125 saat

9. Masa berdiri: 5 minit

10. Keperluan alam sekitar: suhu 5 Kurang daripada atau sama dengan 40 darjah , kelembapan Kurang daripada atau sama dengan 0.85

11. Dimensi dan berat: 480 × 430 × 620 (mm); 42 kg

IV.Penyelenggaraan harian

1. Rel panduan dan gelangsar perlu dititiskan dengan jumlah minyak pelincir kegunaan umum yang sesuai (5~8 titik, jangan menitis terlalu banyak, untuk mengelakkan percikan semasa operasi) dalam 500 ujian atau selang 2 bulan.

2. Untuk silinder dan injap undur, sila jatuhkan 8~12 titis minyak pelincir tujuan am ke dalam salur masuk udara di belakang instrumen pada selang masa kira-kira setiap 6 bulan. Minyak pelincir akan bertukar menjadi kabus minyak dengan aliran udara. pelincir.

3. Untuk pad muffler pada bahagian atas dan bawah slider, disebabkan oleh pengaruh kekerapan penggunaan, lejang dan suhu, masa untuk kusyen runtuh dan gagal adalah agak berbeza. Sila beri perhatian untuk memerhatikan kusyen di hujung atas gelangsar. Jika ia rosak, sila gantikan tepat pada masanya. Kaedah penggantian adalah untuk memulas empat kacang pengikat, mengeluarkan empat kepingan pengapit, dan mengeluarkan kusyen yang gagal. Kusyen baru dibuka di sisi dan dimasukkan ke dalam rel panduan.

4. Ambil perhatian bahawa kusyen baru yang dipasang tidak boleh bersentuhan dengan rel panduan, dan pastikan terdapat jurang di tengah rel panduan, untuk mengelakkan getah daripada melekat pada rel panduan semasa pergerakan, iaitu sukar dibersihkan dan mudah merosakkan gelangsar.

5. Kusyen baru hendaklah dipasang di bahagian bukaan, dan bahagian pengapit boleh menekan bukaan untuk memastikan hayat perkhidmatan kusyen.

Cool tags: Penguji Reaksi Air Automatik Untuk Bahan Api Jet ASTM D1094, China, pembekal, pengilang, harga, untuk dijual