Apakah kepentingan mengesan kelikatan kinematik minyak pelincir?
Minyak pelincir ialah pelincir cecair yang digunakan pada pelbagai jenis jentera untuk mengurangkan geseran dan melindungi jentera dan bahagian mesin. Ia terutamanya memainkan peranan dalam pelinciran, penyejukan, pencegahan karat, pembersihan, pengedap dan penimbal.
Kepentingan mengesan kelikatan kinematiknya terletak pada:
1. Kelikatan kinematik adalah parameter penting untuk menilai kualiti minyak pelincir. Kelikatan mempunyai kesan langsung pada prestasi permulaan, tahap haus, kehilangan kuasa, dan kecekapan kerja enjin. Hanya dengan memilih pelincir dengan kelikatan yang sesuai boleh enjin mengekalkan keadaan kerja yang stabil dan boleh dipercayai, mencapai kecekapan kerja yang lebih baik dan memanjangkan hayat perkhidmatannya. Apabila kelikatan meningkat, prestasi aliran merosot, yang boleh mengurangkan kuasa enjin, meningkatkan penggunaan bahan api, dan juga menyebabkan kesukaran untuk memulakan. Jika kelikatan minyak pelincir terlalu rendah, ia akan mengurangkan kapasiti sokongan filem minyak, menjadikannya mustahil untuk mengekalkan lapisan pelinciran berterusan antara permukaan geseran, meningkatkan haus dan mengurangkan hayat perkhidmatan. Di samping itu, kelikatan adalah sangat penting untuk pengangkutan minyak pelincir. Apabila kelikatan minyak meningkat, tekanan penghantaran akan meningkat.
2. Kelikatan kinematik adalah asas untuk pengelasan dan penggredan pelbagai minyak pelincir, dan mempunyai kepentingan yang menentukan untuk pengenalpastian kualiti dan penentuan penggunaan. Beberapa jenis produk minyak pelincir dinomborkan berdasarkan nilai kelikatan kinematik minyak. Contohnya, minyak enjin pembakaran dalaman, minyak gear dan minyak sistem hidraulik dikelaskan mengikut kelikatan kinematik. Minyak enjin petrol dan minyak enjin diesel dikelaskan mengikut GB/T14906-1994 Klasifikasi Kelikatan Minyak Enjin Pembakaran Dalaman, Minyak Gear industri dikelaskan mengikut kelikatan kinematik 50 darjah dan minyak hidraulik biasa, minyak mesin, minyak pemampat, minyak penyejukan dan minyak pam vakum dikelaskan mengikut kelikatan kinematik 40 darjah.
