1. Kesalahan penebat utama dan belokan ke belitan belitan
Penebat utama dan penebat belokan ke belokan belitan pengubah adalah bahagian yang terdedah kepada kegagalan. Sebab utama adalah: disebabkan oleh operasi beban jangka panjang, keadaan pelesapan haba yang lemah, atau hayat perkhidmatan yang panjang, penebat belitan pengubah semakin tua dan rapuh, dan kekuatan elektrik berkurangan; Kecacatan penebat, apabila turun naik voltan ditemui, penebat mungkin rosak; air dalam minyak pengubah akan mengurangkan kekuatan penebat dan tidak dapat menahan voltan yang dibenarkan, mengakibatkan kerosakan penebat; pada bahagian bertetulang belitan voltan tinggi atau bahagian belitan voltan rendah, Oleh kerana pengembangan jumlah penebat pakej, laluan minyak disekat, yang menjejaskan pelesapan haba, dan penebat belitan berumur akibat terlalu panas, mengakibatkan kerosakan dan litar pintas; disebabkan oleh kemudahan perlindungan kilat yang tidak sempurna, kerosakan penebat berlaku di bawah tindakan voltan lampau atmosfera.
2. Kesalahan penebat wayar plumbum Wayar plumbum pengubah ditarik keluar melalui rongga dalam selongsong pengubah dan disambungkan ke litar luar, dan wayar plumbum disokong dan terlindung oleh selongsong. Kerana penutup hujung atas selongsong (topi am) tidak tertutup rapat dan air masuk, penebat utama plumbum rosak oleh kelembapan, atau wayar plumbum dalam tangki terdedah kepada udara kerana kekurangan minyak yang teruk. dalam pengubah, menyebabkan flashover dalaman, yang akan menyebabkan kegagalan pada wayar plumbum. .
3. Kegagalan penebat teras besi Teras pengubah diperbuat daripada kepingan keluli silikon yang disusun, dan terdapat filem cat penebat di antara kepingan keluli silikon. Disebabkan oleh pengetatan yang lemah pada kepingan keluli silikon, filem cat dimusnahkan dan arus pusar berlaku, mengakibatkan terlalu panas setempat. Dengan cara yang sama, jika penebat skru teras, pemberat dan komponen lain yang mengapit teras besi rosak, terlalu panas juga akan berlaku. Di samping itu, jika terdapat pemfailan besi atau sanga kimpalan yang tinggal dalam pengubah, teras besi akan dibumikan pada dua atau lebih titik, yang akan menyebabkan teras besi gagal.
4. Kelip-kelip sesendal pengubah dan sisi voltan tinggi pengubah letupan (110kV dan ke atas) biasanya menggunakan sesendal kapasitor. Oleh kerana porselin yang lemah, terdapat trakoma atau retak; teras kapasitor rosak dalam pembuatan, dan terdapat pelepasan percuma di dalamnya; sesendal tidak dimeterai. Baik, terdapat kebocoran minyak; kekotoran selongsong yang serius, dsb., flashover dan letupan mungkin berlaku.
5. Kesalahan penukar paip Pengubah paip penukar ialah salah satu bahagian kerosakan biasa pengubah. Penukar paip dibahagikan kepada dua jenis: peraturan tekanan tanpa beban dan peraturan tekanan atas beban. Sebab-sebab kegagalan biasa ialah: 1) Penukar pili tanpa beban: disebabkan sentuhan jangka panjang dengan tekanan, tekanan spring tidak mencukupi dan tekanan tidak sekata pada penggelek, yang menjadikan penukar pili. Kawasan sentuhan berkesan bahagian sambungan penukar paip dikurangkan, dan penyaduran perak bahagian sentuhan bahagian sambungan luput, menyebabkan penukar paip menjadi panas dan rosak semasa operasi; penukar paip mempunyai sentuhan yang lemah, sambungan yang lemah dan kimpalan wayar plumbum, dan tidak dapat menahan arus litar pintas. Kesannya menyebabkan penukar paip terbakar oleh arus litar pintas dan gagal; disebabkan pengurusan yang lemah, penukar paip terganggu atau kerja cuai, mengakibatkan kemalangan penukar paip. 2) Penukar pili semasa beban: Untuk pengubah dengan penukar paip pada beban, tangki minyak penukar paip dan tangki minyak pengubah biasanya tidak bersambung antara satu sama lain. Jika tangki minyak penukar paip mengalami kekurangan minyak, kerosakan litar pintas penukar pili akan berlaku semasa pensuisan, yang akan menyebabkan penukar paip terbakar. Semasa baik pulih selongsong, penyedutan tidak lengkap, supaya udara kekal di antara skrin. Selepas operasi, di bawah tindakan medan elektrik yang tinggi, pelepasan separa berlaku, dan juga lapisan penebat dipecahkan, menyebabkan kemalangan.