Empat kategori utama penulen minyak ialah: penulen minyak biasa, penulen minyak vakum, penulen minyak emparan, dan mesin dialisis kotak gear. Mengikut produk dan aplikasi minyak yang berbeza, anda boleh memilih untuk membeli produk penulen minyak yang sepadan.
Penapis minyak biasa
Ia terdiri daripada penapis utama, pam minyak dan peranti penapisan. Penapis utama ialah mesh logam silinder, yang menghalang zarah pepejal yang lebih besar dalam minyak najis daripada memasuki pam minyak. Pam minyak biasanya pam gear, yang mengangkut minyak najis ke dalam peranti penapis. Peranti penapis ialah penekan plat kecil yang ditekan tangan dan penekan penapis bingkai, menggunakan kertas penapis khas sebagai medium penapis. Minyak yang tidak tulen memasuki plat dan penekan penapis bingkai di bawah tekanan pam minyak, dan menjadi minyak yang ditapis melalui kertas penapis. Kekotoran pepejal dalam minyak terperangkap pada permukaan kertas penapis, dan sejumlah kecil air diserap oleh liang-liang kertas penapis. Tekanan penapisan biasanya tidak lebih daripada 0.3 MPa. Apabila terdapat terlalu banyak kekotoran yang dimendapkan pada permukaan kertas turas dan tekanan penapis meningkat kepada 0.35 MPa, atau apabila air yang diserap oleh kertas turas hampir tepu dan baki air dalam minyak penapis tidak lagi berkurangan, penapis kertas hendaklah ditutup dan diganti. Apabila minyak mempunyai kelikatan yang tinggi, ia boleh dipanaskan terlebih dahulu untuk mengurangkan kelikatan sebelum ditapis. Penapis minyak ini hanya boleh mengeluarkan kekotoran pepejal dan sejumlah kecil air, dan sesuai untuk penulenan minyak elektrik am dan minyak pelincir. Apabila minyak mengandungi terlalu banyak air dan kekotoran, ia mesti dirawat terlebih dahulu sebelum dihantar ke penapis minyak. Kapasiti pemprosesan penapis minyak biasa ialah 25 hingga 200 liter/min. Bingkai penapis segi empat sama peranti penapis mempunyai dua panjang sisi dalam 200 mm dan 250 mm. Plat penapis dan bingkai penapis diperbuat daripada besi tuang atau polipropilena.
Penapis minyak vakum
Termasuk penapis awal, tangki penyejatan vakum, pam minyak, peranti penapis, pemeluwap (iaitu pemeluwap) dan pam vakum (lihat rajah). Di bawah tindakan tekanan atmosfera, minyak yang tidak tulen memasuki tangki penyejatan vakum melalui penapis awal. Minyak dipanaskan hingga melebihi 100°C dan disembur ke dalam ruang vakum untuk menjadi titisan minyak halus. Air dalam minyak dengan cepat menyejat menjadi wap air, yang memasuki pemeluwap untuk dipeluwap dan kemudian dilepaskan. Wap air yang tidak terkondensasi dilepaskan ke atmosfera oleh pam vakum. Minyak sejat dan dehidrasi yang terkumpul di bahagian bawah tangki penyejatan vakum dihantar ke peranti penapisan oleh pam minyak untuk menapis kekotoran pepejal dalam minyak dan seterusnya menyerap air surih. Penapis minyak vakum boleh meningkatkan dengan ketara kesan penyingkiran air dalam minyak, dan sesuai untuk penulenan minyak untuk peralatan elektrik voltan tinggi. Penapis minyak molekul yang baru muncul juga menggunakan teknologi pengasingan elektrostatik dan penjerapan resin untuk mengeluarkan molekul minyak yang terdegradasi, supaya minyak penebat sangat ditulenkan dan prestasi penebat dipertingkatkan.
Penapis minyak empar
Prinsip kerjanya mudah dan kesannya luar biasa. Terdapat pemutar dengan muncung jet dua di dalamnya, dan hanya tekanan yang dihasilkan oleh minyak memberikan daya penggeraknya. Selepas peralatan dihidupkan, minyak dalam tangki minyak dihantar ke pemutar melalui pam. Selepas minyak siap sedia diisi dengan pemutar, ia disembur di sepanjang muncung suntikan minyak di bahagian bawah meja putar, yang menjana daya penggerak untuk membuat pemutar berputar pada kelajuan tinggi. Kelajuannya boleh mencapai 4000-6000r.pm atau lebih, dan daya yang dijana adalah lebih daripada 2000 kali ganda daripada graviti, dan daya emparan secara langsung memacu kekotoran keluar dari minyak. Bahan logam pelelas yang keras dan tajam, ditambah dengan sisa yang memakai bahagian atau minyak enjin yang rosak, boleh dikeluarkan walaupun saiznya sebesar 1μm. Kekotoran yang diasingkan melekat pada penutup pengumpulan kekotoran dalam pemutar, dan hanya perlu dibersihkan dengan kerap. Di samping itu, kerana graviti tentu air lebih besar daripada minyak, di bawah tindakan daya emparan, air diasingkan daripada minyak dan disimpan dalam kuali pengumpulan minyak dalam pemutar, yang hanya perlu dikeluarkan semasa pembersihan. Minyak yang ditapis mengalir terus kembali ke dalam tangki mengikut graviti.
Mesin Dialisis Kotak Gear
Mesin dialisis kotak gear menggunakan saluran paip bekalan dan pelepasan minyak asal, yang boleh mengurangkan pencemaran minyak dengan berkesan yang disebabkan oleh zarah tidak larut, produk degradasi pengoksidaan minyak dan kelembapan, dengan itu memanjangkan kitaran hayat produk minyak dan meningkatkan hayat kotak gear. Pada masa yang sama, melalui pemantauan masa nyata tekanan operasi dan suhu dalam sistem, keadaan operasi kotak gear dapat difahami untuk memastikan operasi kotak gear yang selamat dan stabil. Dan sistem kawalan dan penapisan elektrik disepadukan untuk merealisasikan pemantauan masa nyata tekanan dan suhu dalam sistem, paparan penggera, perlindungan beban lampau dan terlalu panas dan fungsi lain.